18-6-2024 / La pasada semana se puso en servicio el nuevo carril bici del paseo de Joan de Borbó Comte de Barcelona. La nueva infraestructura ciclista se ha implantado en el tramo comprendido entre las calles de Ginebra y del Escar, en el distrito de Ciutat Vella.
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El nuevo carril es bidireccional y está ubicado en la calzada, junto a la acera del lado del puerto. Tiene una anchura de 3,5 metros y cuenta con otros 0,5 metros donde se incluyen las piezas separadoras. La nueva infraestructura ciclista dispone de semaforización y señalización específica y convive con 2 paradas de bus con plataforma, donde los ciclistas tendrán que ceder la prioridad a los peatones en el momento de la subida y la bajada del autobús.
Las obras para implantar esta nueva infraestructura ciclista, han incluido también la mejora de los pasos de peatones, el cambio de los reguladores semafóricos existentes, el desplazamiento de un punto de carga de motos eléctricas y de una columna de alumbrado así como ajustes en la red de sumideros.
Con la implantación de este nuevo carril bici la configuración de la calzada en el paseo de Joan de Borbó pasa a ser la siguiente: la sección en sentido mar incluye un carril bici bidireccional, un carril bus y un carril de circulación. En sentido ciudad, en el tramo comprendido entre la calle del Escar y la calle de Pepe Rubianes hay un cordón de servicios, un carril bus y un carril de circulación; y en el tramo situado entre la calle Pepe Rubianes y la calle Ginebra, un carril bus y dos carriles de circulación.
De esta forma Barcelona pasa a sumar un nuevo tramo de infraestructura ciclista en este ámbito que, posteriormente, permitirá enlazar la ciudad con la fachada marítima a través de los futuros carriles bici de la Via Laietana y del paseo de Picasso.
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El nuevo itinerario ciclista, incluido en el ámbito del puerto, se añade a los carriles bici ya existentes en esta zona y que están situados en el paseo de Colom, en la avenida del Marqués de la Argentera, en el paseo de la Circumvalación, en la calle del doctor Aiguader y en el paseo Marítimo. Con este nuevo eje se libera el paseo y la acera del paso de estos vehículos, evitando conflictos de convivencia con los peatones.
Durante este mandato, el Ayuntamiento de Barcelona ha ampliado o mejorado 23,2 kilómetros de infraestructura ciclista, llegando a los 264 kilómetros de carriles bici este verano.