Finaliza la restauración de los históricos ‘tinglados’ del Port Vell de Barcelona

17-5-2024 / El Puerto de Barcelona ha completado la restauración de los cuatro tinglados del muelle Oriental, unos edificios históricos con más de 100 años de antigüedad que se han rehabilitado para albergar actos y eventos culturales.

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Los trabajos se han completado para el inicio de la Copa América, durante cuya celebración tres de ellos funcionarán como punto de encuentro (Hospitality) para la Comunidad Portuaria y el último será la estación marítima del nuevo bus náutico.

Los tinglados serán gestionados y comercializados por la gerencia urbanística Port Vell, bajo la marca ‘Tinglados’, con el objetivo de atraer actividad cultural de alto valor al puerto, reforzando la vocación del Port Vell de convertirse en un espacio de cultura dirigido a la ciudadanía de Barcelona y del conjunto del país.

Los tinglados del muelle Oriental se construyeron a principios del siglo XX para dar respuesta a las necesidades surgidas a raíz del desarrollo industrial que coincidió con una ampliación del Puerto de Barcelona. Obra del ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, Julio Valdés y Humarán, les dotó de unas fachadas decoradas de forma singular y se destinaron a oficinas, almacenes y taller de los diques flotantes.

«La rehabilitación de estos edificios supone un nuevo paso adelante en el compromiso del Puerto de Barcelona para preservar el patrimonio y abrir a la ciudadanía más espacios del Port Vell, ha explicado el presidente del Puerto de Barcelona, Lluís Salvadó, añadiendo que «ya estamos colaborando con el Departamento de Cultura de la Generalitat para llenar los tres tinglados de arte y cultura, una vez pasada la Copa América».

La presentación también ha contado con la participación de la consejera de Cultura de la Generalidad de Cataluña, Natàlia Garriga, así como de la primera teniente de Alcaldía del Ayuntamiento de Barcelona, Laia Bonet.

Un proyecto histórico

Las obras de restauración, iniciadas en marzo de 2023, han tenido un coste de 7,3 millones de euros y han consistido en una reforma integral de los cuatro edificios ejecutada por una UTE formada por las empresas Copisa, Constructora Pirenaica y Natur System. Los edificios se han bautizado en referencia a sus usos originales.

Así, uno se llama La Carbonera ya que funcionó durante muchos años como almacén de carbón y para depósito de botes y embarcaciones menores, y los otros se llaman: La Carpintería y El Taller respectivamente. El último es un edificio más pequeño que será la estación marítima del nuevo bus náutico.

Manteniendo la estética original, se ha buscado una integración entre ellos que permitiera un uso multifuncional del conjunto. Dos de los edificios, originalmente independientes, se han unido con unos pórticos con la madera y el hierro como protagonistas, que darán la bienvenida a los visitantes y permitirán la entrada y distribución en función del evento.

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Los trabajos también han renovado completamente las cubiertas y forjados, reforzando a la vez la estructura y la cimentación de las torres ubicadas en sus extremos. También se han renovado sus instalaciones, poniéndolas al día en el ámbito normativo, con el objetivo de dotarlas de la máxima versatilidad de cara al futuro.

Parte de la transformación del Port Vell

La restauración de estos edificios se enmarca en la gran transformación que el Port Vell está viviendo coincidiendo con los preparativos para la celebración de la Copa América. El Port de Barcelona, así como los diversos concesionarios con presencia en el Port Vell, están ejecutando una veintena de actuaciones que, con una inversión de 120 millones de euros, modificarán la fisonomía del área más ciudadana del Port de Barcelona, dotando -la de nuevos espacios y de nuevos servicios para el disfrute de las personas.

Fotos: Puerto de Barcelona

Contacto: barcelonaaldia21 (arroba) gmail.com

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