8-5-2024 / El Departamento de Territorio ha finalizado la adaptación a personas con movilidad reducida del intercambiador de metro de Maragall (L4 y L5), en Barcelona, una vez ha completado los trabajos en la estación de la L5 y en el pasillo de conexión.
Esta actuación, con un presupuesto de 14,4 millones de euros, cuenta con financiación FEDER. En el marco de esta obra, Territori ya adaptó la estación de la L4.
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El intercambiador de Maragall está formado por la estación de la L4, bajo la ronda del Guinardó, la estación de la L5, bajo el paseo Maragall y un pasillo de conexión entre ambas estaciones bajo este paseo. Es un importante nudo de la red de transporte público, con más de 33.000 viajes al día.
Las obras que ahora han finalizado han permitido adaptar el vestíbulo de la calle Ramon Albó de la L5 y han incluido la instalación en la estación de la L5 de un ascensor de calle y la reconfiguración del espacio interior para situar un ascensor que conecta con el nivel de andén.
Por otra parte, en el pasillo de correspondencia entre la L4 y la L5, se han formado rampas para eliminar las escaleras que había y se han instalado dos ascensores para conectar los distintos niveles con los andenes de la ‘L4. Asimismo, la obra ha comportado el recrecido de los andenes de la L5.
Las obras de adaptación del intercambiador de Maragall se iniciaron en 2020. La estación de la L4 quedó adaptada en 2022; se sustituyó el vestíbulo de dimensiones muy reducidas, por uno más amplio, con dos accesos a la calle, uno a cada lado de la ronda del Guinardó.
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Asimismo, se instaló un ascensor para conectar la calle y el vestíbulo y dos para acceder a los andenes. Por otra parte, se recrecieron los andenes para facilitar el acceso y salida a los convoyes.
Actualmente, están adaptadas 154 de las 163 estaciones en servicio en la red de metro del área de Barcelona, lo que supone un 94,4% del total.