22-1-2024 / Mañana lunes empezará la primera fase de las obras de urbanización de la Gran Via, entre las clles Badajoz y Bilbao correspondiente al ámbito montaña, que quedó liberado del tráfico con la apertura de los túneles viarios de las Glòries.
El objetivo es la creación de un nuevo paseo en la Gran Vía de les Corts Catalanes entre las calles de Badajoz y Bilbao que conectará con el parque de la plaza de las Glòries Catalanes.
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El Ayuntamiento ya realizó una urbanización provisional de toda la zona para dotarla de usos ciudadanos y llenarla de vida. Sin embargo, con la actuación definitiva se convertirá este tramo de la Gran Via en un nuevo espacio ciudadano que facilitará la conexión entre los barrios del entorno y apostará por la movilidad sostenible.
De esta forma, se ganará un nuevo espacio caracterizado por un amplio paseo central con zonas de estancia y de juego que llenará de vida esta zona de la ciudad. La intervención de todo el ámbito supondrá la renovación de casi 70.000 m2.
Este tramo de Gran Via, de unos 50 metros de ancho, se convertirá en un espacio que favorecerá los usos ciudadanos, el juego y la estancia. En el lado donde están los edificios de viviendas habrá una acera de 5,25 metros de ancho que se ampliará hasta 7,35 cuando no hay cordón de servicios, un carril en plataforma única que integrará el paso de bicicletas, el tráfico vecinal y los vehículos de servicios.
Por otro lado, en la zona colindante con el centro comercial, habrá una acera de 4 metros, un carril de uso local y bicicletas y un espacio para el tranvía desdoblado y buses en doble sentido. Por tanto, se priorizará la movilidad sostenible, los recorridos a pie y los usos ciudadanos, a diferencia de la configuración anterior a la puesta en marcha de los túneles, cuando había ocho carriles para vehículos.
Además, el proyecto reserva espacio para 400 árboles nuevos que se plantarán una vez que las restricciones por sequía lo permitan y que ayudarán a delimitar las zonas de juego y estancia y crear espacios de sombra.
En el centro habrá un gran paseo de 21 metros de ancho que albergará espacios de estancia con bancos y sillas, zonas de juego y mobiliario lúdico. Y los cruces con las calles Sèquia Comtal/Llacuna, la rambla del Poblenou/Clot, Ciudad de Granada y los accesos al centro comercial serán espacios amplios que favorecerán el paso, los usos lúdicos y sociales y la conectividad con los barrios del entorno. También se incluirán elementos de calistenia así como un espacio para posibles eventos temporales (ferias, fiestas, etc.) en el cruce con la c/de los Escultors Claperós.
Se utilizarán materiales con bajo impacto medioambiental. El uso de pavimentos con colores claros permitirá disminuir el efecto de calor en verano. Además, se favorecerá la gestión del ciclo del agua y el alumbrado será de proximidad y a escala humana.
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El proyecto definitivo se ha elaborado a partir de la propuesta ganadora del concurso convocado por el Ayuntamiento para redactar el proyecto de urbanización del ámbito. Con el lema ‘Arraigados al paseo’, fue elegida en febrero del año pasado y es obra de la UTE formada por las sociedades Esteyco, S.A. – TRN Taryet, S.A. – JPAM Estudio de Arquitectura SLP. Desde entonces, el equipo redactor y los servicios técnicos municipales han trabajado en la concreción del proyecto.
La urbanización de la Gran Via se estructura en dos fases de intervención. El ámbito montaña es la que se abordará con las obras que comienzan mañana, correspondiente al ámbito de la banda donde se encuentran los edificios de viviendas, al norte del paseo, y que abarca unos 27.000 m2.
Las obras durarán un año y tendrán un presupuesto de 11,41 millones de euros. Mientras duren los trabajos, los elementos de calistenia que existen en la urbanización provisional se retirarán a la espera de terminar las obras y ser reubicados.
La segunda intervención corresponderá a la urbanización del ámbito mar y al desdoblamiento de las vías del tranvía. Esta fase de obras se realizará conjuntamente con la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y una parte de la inversión irá a cargo de esta administración.
Las obras empezarán cuando acabe la primera fase y se prevé que acaben en la primavera del 2026, momento en el que ya se habrá finalizado toda la urbanización.