16-1-2023 / Desde hoy los 17 nuevos radares de punto del interior de la ciudad empiezan a funcionar en fase sancionadora. Lo hacen después de un período de más de cuatro meses en los que han estado en servicio sin sancionar.
La medida se ha realizado con el objetivo de dar un tiempo a la ciudadanía para conocer dónde están instalados estos equipos y comprobar cuáles son las velocidades máximas permitidas en estos puntos.
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Así, durante el mes de septiembre y parte del mes de octubre los nuevos radares han estado funcionando en fase pedagógica, activándose sólo para indicar a qué velocidad circulaba el conductor o conductora.
Desde mediados de octubre hasta el día de hoy, los radares aparte de mostrar la velocidad a la que se circulaba, también han tramitado una comunicación que se ha enviado a las personas que habían hecho una infracción, recordando la obligatoriedad que cumplir con los límites permitidos. Y por último, a partir de hoy los radares realizan su funcionamiento convencional, sancionando a los infractores que incumplan la normativa.
Para seguir ofreciendo la máxima información a la ciudadanía, durante dos semanas también habrá dos grupos de informadores que se situarán en aparcamientos subterráneos y en superficie alrededor de los 17 radares para informar a las personas conductoras de que en esa zona hay un radar, que ya está en fase sancionadora y de la importancia de respetar los límites de velocidad por la seguridad de la ciudadanía.
La medida de implantar un sistema de control automático de los excesos de velocidad a través de una red de radares en el interior de la ciudad, se enmarca en el compromiso del Ayuntamiento de Barcelona de incrementar la seguridad vial y reducir los siniestros viarios en la capital catalana.
Uno de los factores que más influyen como causa indirecta sobre los siniestros, y que agravan sus efectos, es el exceso de velocidad.
Recordemos que 12 de los 17 nuevos radares están situados en entornos escolares y otros 5 en ubicaciones consideradas de riesgo debido a la circulación a velocidad inadecuadas.
12 radares de punto en entornos escolares, dentro del programa Protegemos las Escuelas (Velocidad máxima permitida 30km/h):
1.- C/Numància (entre c/Anglesola i c/Déu i Mata)
2.- C/Pau Claris (esquina c/Aragó)
3.- C/Mallorca (entre c/Nàpols i c/Roger de Flor)
4.- C/Mallorca (entre c/Muntanya i c/Fontova)
5.- de Gràcia (entre c/Aribau i c/Alfons XII)
6.- C/Indústria (entre c/Sant Quintí i c/Conca)
7.- C/Sant Antoni Maria Claret (entre c/Trinxant i c/Guinardó)
8.- C/Balmes (entre c/Marià Cubí i trav. de Gràcia)
9.- C/Balmes (entre c/Francolí i c/Santjoanistes)
10.- C/Entença (entre c/Provença i c/Rosselló)
11.- C/Sardenya (entre c/Taxdirt i trav. de Gràcia)
12.- C/Muntaner, (entre c/Còrsega i c/Rosselló)
Cinco radares de punto situados en otras zonas de la ciudad (velocidad máxima permita de 50 km/h):
1.- C/ Aragó (entre c/Urgell i c/Casanovas).
2.- Gran Via de les Corts Catalanes (a la altura de c/Sant Roc-c/Sant Germà).
3.- Diagonal (entre pl. Pius XII i Palau de Pedralbes).
4.- Diagonal (a la altura de c/Numància).
5.- de la Bonanova (a la altura del nº 70).
Fotos: Ayuntamiento de Barcelona