25-10-2021 / El barrio de la Trinitat Nova, del distrito de Nou Barris, disfruta ya la reurbanización del espacio público del interior de la isla de viviendas situada entre las calles de Aiguablava y Portlligat, y del nuevo ascensor y escalera que comunicará las dos cotas de la calle de Aiguablava. Las obras han supuesto una inversión de más de 6 millones de euros.
Estos interiores de manzana entre bloques aislados respondían a una urbanización antigua que no había contemplado la accesibilidad universal. Por tanto convenía resolver las barreras arquitectónicas, los trazados y la seguridad. El objetivo de esta intervención, ha sido mejorar las condiciones de estos interiores y de las calles del entorno para adaptarlos a las circunstancias actuales de movilidad, accesibilidad, materiales, y renovación de servicios.
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La actuación ha permitido reordenar los espacios entre los 15 bloques de edificios, que reúnen un total de 46 núcleos de escaleras de viviendas, situados entre las calles de Aiguablava y Portlligat, entre la estación de Metro Trinitat Nova y el Ateneu Popular 9 Barris.
La reurbanización contempla un sistema de plataformas que permite la accesibilidad para todas las personas, nuevo mobiliario urbano, una zona para hacer ejercicio, mejoras en el pavimento y la iluminación y mayor presencia de espacios verdes para conseguir que el entorno natural de Collserola penetre entre los edificios y desdibuje los límites entre la ciudad y el parque natural. También se han urbanizado las calles del entorno como el calles Portlligat, María Zambrano y el lateral superior de Aiguablava.
Además, también se está instalando un ascensor, frente a la calle de la Fosca, y una escalera metálica, frente a la calle de Fenals, que comunicarán las dos cotas de la calle de Aiguablava, con el fin de mejorar la accesibilidad y la conectividad de esta zona y salvar el desnivel existente en esta calle, desde donde se puede acceder al transporte público y los grandes equipamientos del barrio.
El proyecto de intervención de Plan de Barrios incorporó un amplio proceso de participación vecinal que ayudó a entender el tipo de respuesta que había que dar a los interiores de manzana. Las obras comenzaron en mayo de 2019, pero quedaron paradas a consecuencia de la crisis sanitaria provocada por la Covid-19, y no se pudieron reanudar hasta junio de 2020.
