24-3-2021 / El Ayuntamiento de Barcelona comenzará el próximo 6 de abril las obras para reformar el tramo de la avenida Meridiana comprendido entre la calle de Mallorca y hasta más allá de la mitad del cruce con Navas de Tolosa-Josep Estivill.
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La Meridiano ya se ha reformado entre la plaza de las Glòries y Mallorca y ahora se dará un paso adelante en la conversión de la avenida en un eje cívico con más verde y más espacio para el peatón y la movilidad sostenible. Una vía, en definitiva, más humana y acogedora que mejore la conexión entre barrios.
La teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo, Infraestructuras y Movilidad, Janet Sanz, ha explicdo que este nuevo tramo de obras se suma a las actuaciones realizadas o en marcha en Glòries, la Meridiana, Gran de Sant Andreu y el avance de las obras de las estaciones de la Sagrera y de Sant Andreu, el Puente de Santander y las urbanizaciones de su entorno. Todas ellas, ha dicho Sanz, demuestran un compromiso claro del Gobierno municipal con estos barrios.
Los trabajos de la Meridiana cuentan con un presupuesto de 8,33 millones de euros, está previsto que duren un año y se actuará sobre 27.500 m2 de superficie. Son 500 metros de longitud, que sumados a los 800 ya reurbanizados supondrán un total de 1,3 kilómetros de una Meridiana renovada.
La avenida pasará a tener un carril de circulación menos por sentido, de forma que habrá tres por lado. En medio habrá una mediana central de 9,50 metros de anchura. Se situará el carril bici segregado de doble sentido, de 4,30 metros; un parterre de 2,60 metros en cada lado con una hilera de árboles grandes y alumbrado.
De este modo, el carril bici que hay ahora en las aceras se podrá eliminar para incorporar grandes parterres alrededor de los plátanos existentes combinados con espacios de estancia. Este aumento de verde se traducirá en 108 nuevos árboles y 3.500 m2 de parterres. También se incluirá nuevo mobiliario urbano.
Además, se crearán nuevos pasos de peatones para mejorar la conexión transversal de la Meridiana, y se modificará la posición de la mayoría de los que ya existen para proyectarlos en dirección a los ejes de las calles que cruzan la avenida y mejorar los itinerarios .
Las actuaciones también se aprovecharán para reducir un carril de salida en el tramo Valencia-Mallorca, ya que la anterior reforma lo dejó en cuatro de salida y tres de entrada. De esta manera se conseguirá que la Meridiana sea uniforme con tres carriles por cada lado desde Glòries hasta Navas de Tolosa-Josep Estivill.
El Gobierno municipal prevé tener redactado a finales de este año el proyecto ejecutivo desde Navas de Tolosa / Josep Estivill hasta Fabra i Puig, con el objetivo de comenzar las obras a partir del verano de 2022.