Barcelona 27-4-2019 / Con motivo de la segunda jornada de los paros convocados por el comité de empresa de Metro este mes de abril, el servicio de metro se verá afectado considerablemente el próximo lunes, día 29.
La empresa avisa que no podrá garantizar la correcta movilidad de la ciudadanía en las franjas de más afluencia de viajeros, de 6 a 10 de la mañana y de 16 a 20 de la tarde, en la entrada y salida de los centros de trabajo y de estudio, ni tampoco en la franja de noche, de las 21:35 a las 23:35 h, en el que los intervalos podrán superar los 60 minutos.
El Departamento de Trabajo, Asuntos Sociales y Familias ha ordenado que se mantengan servicios mínimos del 40% en los paros que coinciden con horas punta (de 6:30 a 9:30 y de 16 a 20 horas) y del 20% en el resto. Como la franja de mañana se solapa con horas punta y con horas valle, y la de noche se termina poco antes del cierre, en la práctica el servicio será deficiente buena parte del día, por la suma del impacto de los paros y de las maniobras de retirada e incorporación de trenes.
A título orientativo, el servicio de metro se programará el lunes con esta oferta aproximada:
* De 5 a 6 h: intervalos de 6-8 minutos en las líneas convencionales (L1-L5) y de 7-14 en las automáticas (L9N, L10N, L9S, L10S y L11)
* De 6 a 6:30 (20%): intervalos de 15-20 minutos en las líneas convencionales y de 14 a 68 en las automáticas
* De 6.30 a 9.30 h (40%): intervalos de 6-10 minutos en las líneas convencionales y de 14-27 en las automáticas
* De 9.30 a 10 h (20%): intervalos de 15-20 minutos en las líneas convencionales y de 14 a 68 en las automáticas
* De 10 a 16 h: intervalos de 4-5 minutos en las líneas convencionales y de 7-9 en las automáticas
* De 16 a 20 h (40%): intervalos de 8-11 minutos en las líneas convencionales y de 14-31 en las automáticas
* De 20 a 21:35 h: intervalos de 4-6 minutos en las líneas convencionales y de 7-8 en las automáticas
* De 21:35 a 23:35 (20%) y hasta la medianoche: intervalos de hasta 62 minutos en las líneas convencionales y automáticas. En esta franja, dada la amplitud de los intervalos, los trenes circularán según un horario que se podrá consultar en la web de TMB.
TMB advierte que esta oferta será insuficiente para absorber la demanda normal en las franjas de afectación, especialmente en las cuatro horas de la mañana y de la tarde, en la que se suelen registrar 340.000 y 370.000 entradas en la red de metro, respectivamente. Por ello recomienda buscar medios alternativos de desplazamiento.
En caso de utilizar el metro convendrá seguir las indicaciones que den la megafonía, las pantallas y el personal de la red. Se aplicarán, si es necesario, medidas para evitar riesgos de seguridad, tales como regulaciones de pasaje en los enlaces o cierre temporal de estaciones.